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HONDA Ridgeline 2023

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50 242 $ *

Les paiements en financement incluent: MSRP (56435.00), 56435.00), Transport et Préparation (2000.00), Frais de Documentation (499.00), Barrures de Roues (138.00), Taxe d'accise sur le climatiseur (100.00), RDPRM (56.93), Taxe sur les pneus (22.50).en achat comptant

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HONDA Ridgeline SPORT 2023

Spécifications

HONDA Ridgeline SPORT 2023

  • Mécanique / châssis

    De série

    • Suspension avant de type MacPherson
    • Système Eco Assist
    • Direction à crémaillère à assistance électrique (EPS)
    • Freins assistés à disque ventilé à l'avant, à disque plein à l'arrière
    • Bouton mode ECON
    • Refroidisseur de boîte automatique à haut rendement
    • Système de gestion de la batterie
    • Suspension arrière indépendante à articulations multiples
    • Fonction d'arrêt au ralenti
    • Assistance à la maniabilité agile
    • Système de traction intégrale à répartition variable du couple (i-VTM4)
    • Système de traction intégrale intelligent (neige, sable et boue)
    • Radiateur robuste à double ventilateur à vitesse variable
    • Module de commande du frein de remorque précâblé
    • Câblé pour attelage de remorque à 7 broches
    • Réservoir de carburant sans bouchon
    • Alésage et course (mm) 89 x 93
    • Moteur i-VTEC V6 de 3,5 litres à SACT à injection directe et à 24 soupapes
    • Rapport de pont 4,33
    • Boîte automatique à 9 vitesses avec contrôle logique de l'inclinaison
    • Puissance motrice (ch à tr/min): 280 à 6 000
    • Couple (lb-pi à tr/min): 262 à 4 700
    • Cylindrée (cc) 3 471
    • Émissions Niveau 3, Catégorie 125
    • Taux de compression 11,5 à 1
    • Système actif de supports moteur (ACM)
    • Système de gestion variable des cylindres (VCM)
    • Type de carburant recommandé : Ordinaire
    • Capacité de remorquage 2 267 kg disponible (5 000 lb)
    • Barres stabilisatrices ? avant/arrière (mm) 25/26,5
    • Assistance aux virages, d'une extrémité à l'autre 3,04
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