Coupés à vendre, Coupés d’occasion

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Résultats 1 - 7 de 7
$29,995 $31,995
VersionTechnik
Kilométrage44,900
Moteur3.0L TFSI V6 DOHC
Transmission7-Speed Automatic S tronic
ConcessionnaireMéga Centre Park Avenue La Prairie
Numéro de stockN10435
$15,998 $17,995
VersionPremium
Kilométrage91,998
MoteurMoteur à 4 cylindres
TransmissionAutomatique
ConcessionnairePark Avenue Volkswagen
Numéro de stock200153B
$44,995 $48,687
VersionProgressiv
Kilométrage20,522
Moteur3.0 TFSI
TransmissionAutomatique 8 vitesses Tiptronic
ConcessionnairePark Avenue Audi
Numéro de stock6999P
VersionEX
Kilométrage55,000
Moteur2.4L I4 DOHC 16V i-VTEC
Transmission6-Speed Manual
ConcessionnaireMercedes-Benz de Québec
Numéro de stockB16020B
VersionLX
Kilométrage68,000
Moteur2.0L I4 DOHC 16V i-VTEC
Transmission6-Speed Manual
ConcessionnairePark Avenue Honda
Numéro de stockU4875
$19,994 $20,498
VersionTouring
Kilométrage33,687
Moteur1.5L I4 DOHC 16V
TransmissionCVT
ConcessionnairePark Avenue Honda
Numéro de stockU4897
$37,995 $39,488
Version2.0T
Kilométrage79,080
Moteur2.0 TFSI
TransmissionAutomatique S tronic 6 vitesses
ConcessionnairePark Avenue Audi
Numéro de stock7069P

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À propos des coupés

Généralement, on désigne un coupé comme étant un véhicule de loisir à taille basse, deux portes, parfois quatre, et quatre sièges, dont la vocation est plus sportive que familiale. Ainsi, il ne faudra pas s’étonner de trouver sous le capot d’un coupé un moteur aux capacités déjantées et des capacités sur route hors du commun.

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Coupés : Les avantages

Grâce à leur esthétique unique et au son de leur moteur, les coupés font tourner les têtes sur leur passage. Le format légèrement plus compact qu’une berline leur permet des performances agiles et sportives tout en étant confortablement installé(e) dans un habitacle somptueux.

Coupés : Les inconvénients

Conséquence de son style, l’habitacle du coupé est plus restreint, donc moins d’espace pour le chargement. De plus, le niveau de performance du moteur rend la consommation de carburant plus énergivore qu’un véhicule économique, donc moins écologique et économique.