2012 Karma EcoStandard

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PDSF de base: 
$112,000

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Un véhicule sensationnel aux aspirations écologiques étendues, la Fisker Karma est une voiture hybride au comportement routier démesuré. Puissante, sportive et naturellement très économique, la première voiture du fabricant américain Fisker ne passe pas inaperçue. Dévoilée à titre de véhicule concept au North American Auto Show de Detroit en 2008 et lancée en production à peine trois années plus tard, la Fisker Karma exhibe une fière allure associée à des performances revigorantes lui permettant de faire tourner les têtes à tout moment. Une voiture verte aux grandes ambitions, la Fisker Karma permet aux adeptes de voitures écologiques de rouler avec style.

Détails du véhicule
PDSF de base 112000
Carrosserie Berline
Traction Traction arrière
Transmission Automatique
Type de moteur
Puissance du moteur
Type de carburant
Nombre de passagers 4
Consommation - Ville (est.) - TBD -
Consommation - Autoroute (est.) - TBD -
Résumé
Nom du véhicule Fisker Karma
Style de carrosserie Berline
Transmission
Groupe motopropulseur Traction arrière
Code de commande de la boîte de vitesses
Type de la boîte de vitesses 1
Description de la boîte de vitesses (suite)
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1)
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1)
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1)
Quatrième rapport de vitesse ( :1)
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1)
Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1)
Rapport de marche arrière (:1)
Dimension de l'embrayage
Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1) - À déterminer -
Véhicule
Classification EPA Sous-compacte
Nombre de portières passager 4
Dimensions intérieures
Capacité de l'habitacle 4
Volume de l'habitacle 88.8
Dégagement-tête à l'avant 38.3
Dégagement-jambes à l'avant 42.6
Dégagement-épaules à l'avant - À déterminer -
Dégagement-hanches à l'avant - À déterminer -
Dégagement-tête deuxième rangée 35.7
Dégagement-jambes deuxième rangée 31.4
Dégagement-épaules deuxième rangée - À déterminer -
Dégagement-hanches deuxième rangée - À déterminer -
Informations sur le poids
Poids à vide en ordre de marche (de base) 5300
Émissions
Kg/an des émissions de CO2 @ 24 000 km/an - À déterminer -
Kilométrage
Estimation ÉnerGuide - Ville - À déterminer -
Estimation ÉnerGuide - Route - À déterminer -
Autonomie de la batterie 80
Remorquage
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon
Moteur
Code de commande du moteur - À déterminer -
Type de moteur Essence/Électrique, 4 cylindres en ligne
Cylindrée 2.0L/- TBD -
Circuit d'alimentation Injection directe
Puissance HP nette SAE / tr/min. 403 combined
Couple net SAE / tr/min. 981 @ 0
Circuits électriques
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale) - À déterminer -
Capacité d'alternateur maximum (A) - À déterminer -
Système de refroidissement
Capacité totale du système de refroidissement - À déterminer -
Suspension
Type de suspension avant SLA
Type de suspension arrière SLA
Type de suspension avant (suite)
Type de suspension arrière (suite) Répartition de la charge
Diamètre d'amortisseur avant - À déterminer -
Diamètre d'amortisseur arrière - À déterminer -
Diamètre de la barre antiroulis avant
Diamètre de la barre antiroulis arrière
Pneus
Code de commande des pneus avant
Code de commande des pneus arrière
Code de commande du pneu de secours
Dimension des pneus avant P255/35R22
Dimension des pneus arrière P285/35R22
Dimension du pneu de secours
Roues
Dimension des roues avant 22 x 8.5
Dimension des roues arrière 22 x 9.5
Dimension de la roue de secours
Matériau des roues avant Aluminium
Matériau des roues arrière Aluminium
Matériau de la roue de secours
Direction
Type de direction Électronique, à crémaillère à assistance
Rapport de direction hors tout 14.5-16.1
Nombre de tours de volants de butée à butée 2.7
Diamètre de virage des roues 40.4
Diamètre de virage hors tout 41.1
Freins
Type de frein Assistée
Système de freinage antiblocage 4 roues
Disque - avant (oui ou) Oui
Disque - arrière (oui ou) Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur - À déterminer -
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur - À déterminer -
Tambour - arrière (oui ou)
Diamètre x largeur de tambour arrière
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant, approx. 35.7
Dimensions extérieures
Empattement 124.4
Longueur hors tout 196.8
Largeur maximale excluant les rétroviseurs 78.1
Hauteur hors tout 52.4
Voie, Avant 66.6
Voie, Arrière 67.0
Garde au sol minimale 5.6
Hauteur du rebord de coffre à bagages - À déterminer -
Dimensions de l'espace de chargement
Volume du coffre à bagages 6.9
Moteur à 4 cyl. en ligne de 2,0 L suralimenté à injection directe Oui - -
Boîte à vitesse unique à rapport fixe Oui - -
Différentiel autobloquant Oui - -
Traction arrière - comprenant : deux moteurs électriques à l'arrière Oui - -
Batterie de 20 kW/h – comprenant : 180 kW au lithium-ion avec technologie Nanophosphate Oui - -
Chargeur de commodité Oui - -
Génératrice Oui - -
Allumage sans clé avec bouton-poussoir pour le démarrage Oui - -
Suspension indépendante SLA à l'avant – comprenant : amortisseurs monotubes Oui - -
Suspension indépendante SLA à l'arrière – comprenant : amortisseurs à répartition de la charge Oui - -
Direction à pignon et crémaillère, à assistance électrique Oui - -
Freins Brembo à disques assistés aux 4 roues – comprenant : système de freinage entièrement régénératif, sélectionnable par le conducteur Oui - -
Roues en aluminium à 5 rayons « Circut Blade » de 22 po x 8,5 po à l'avant Oui - -
Roues en aluminium à 5 rayons « Circut Blade » de 22 po x 9,5 po à l'arrière Oui - -
Pneus Supercar Goodyear Eagle F1 P255/35R22 à l'avant et P285/35R22 à l'arrière Oui - -
Ensemble pour gonflage de pneus Oui - -
Toit solaire Oui - -
Phares au bi-Xénon Oui - -
Feux arrière et clignotants à DEL à faible consommation Oui - -
Rétroviseurs à atténuation automatique de couleur de la carrosserie Oui - -
Vitres teintées – comprenant : vitres arrière à teinte sombre avec rétroéclairage Oui - -
Système audio – comprenant : AM/FM, MP3, entrées USB et auxiliare, (8) haut-parleurs Oui - -
Compatible avec le système Bluetooth mains libres Oui - -
Prêt pour radio satellite Sirius/XM Oui - -
Garniture de siège en similicuir Oui - -
sièges avant à 6 réglages électriques avec soutien lombaire électrique, mémoire Oui - -
Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière Oui - -
Mousse du siège fabriquée à partir de fibres biologiques à base de soya Oui - -
Doublage de tapis fabriqué à partir de matières post consommation recyclées Oui - -
Commandes du système sonore et du téléphone au volant Oui - -
Écran tactile 10,2 po Oui - -
Glaces à commandes électriques avec ouverture/fermeture rapide Oui - -
Verrouillage électrique des portes Oui - -
Poignées de portière à entrée passive Oui - -
Activation sans clé Oui - -
Démarrage à distance – comprenant : activation du système de chauffage et de climatisation (CVCA) et des feux de stationnement extérieurs Oui - -
Régulateur de vitesse Oui - -
Système de sécurité Oui - -
Régulateur de température à deux zones Oui - -
Substrat du bois de l'aile fabriqué à partir de fibres de pin post-consommation recyclables Oui - -
Environnement intérieur léger sans produits d'origine animale Oui - -
Garniture en bois certifié d'immersion profonde dans le lac Michigan Oui - -
Rétroviseur intérieur auto-gradateur avec HomeLink Oui - -
Entrée/sortie éclairée Oui - -
Éclairage intérieur avec mode parade et extinction temporisée Oui - -
Clignotants aux pointes clignotantes Oui - -
Freins antiblocage avec assistance au freinage d'urgence Oui - -
Frein à main à activation électrique Oui - -
Contrôle de traction (TCS) Oui - -
Contrôle de la stabilité électronique Oui - -
Débranchement automatique de la batterie Oui - -
(8) coussins gonflables – comprenant : deux à l'avant, deux latéraux à l'avant, deux genouillères à l'avant et deux rideaux gonflables pleine longueur pour la tête Oui - -
Ancrages et attaches inférieures pour siège d'enfant Oui - -