L'entretien le plus récurrent, celui auquel aucun véhicule n'échappe : le fameux changement d'huile ou entretien recommandé, selon les préférences du fabricant. Au fil des ans et selon la progression des différentes technologies, les intervalles de changement d'huile ou vidange d'huile et changement de filtre semblent de plus en plus espacés. Mais pourquoi donc ?
Tel le sang qui coule dans nos veines, l'état de l'huile d'un véhicule est le premier indicateur de santé de celui-ci. Bénéficiant des plus récentes découvertes et avancées techniques, les huiles à moteur d'aujourd'hui résistent davantage à la chaleur et à l'oxydation que leurs prédécesseurs, ce qui fait en sorte que beaucoup moins de dépôts sont retrouvés dans celle-ci, même après une période d'utilisation plus longue. Cela dit, les indications du fabricant concernant les changements d'huile et entretiens recommandés demeurent la source la plus fiable.
De nos jours, deux grandes familles d'huiles peuvent être retrouvées sous le capot, toutes deux disponibles en plusieurs grades (0W40, 5W30, 15W40, etc.).
Changement d'huile à l'huile minérale
L'huile traditionnelle, celle dont on omet souvent de préciser minérale. Au coeur des changements d'huile ou vidanges d'huile depuis belle lurette, l'huile minérale provient d'un procédé de raffinage de pétrole brut et d'un mélange complexe d'hydrocarbures auxquels plusieurs additifs sont ajoutés. L'intervalle de changement d'huile recommandé se situe habituellement à chaque 5000 km, mais ce chiffre peut varier selon l'utilisation du véhicule et le fabricant.
Changement d'huile à l'huile synthétique
Plus homogène et plus pure, l'huile synthétique est, comme son nom l'indique, synthétisée à partir d'une source d'hydrogène et de carbone. Contrairement à l'huile minérale, celle-ci est exempte de contaminants et de cire. Plus fluide à basse température et plus résistante à la chaleur, l'huile synthétique adhère mieux au métal et offre par conséquent une meilleure lubrification. Grâce à sa composition, celle-ci permet d'espacer les intervalles de changement d'huile. À quel point ? Certains fabricants recommandent des changements d'huile aux 8000, 9000, 10 000 ou même 15 000 kilomètres, il est donc fortement recommandé de consulter votre détaillant pour plus d'informations.
Quelle huile utiliser ?
Une question bien simple entraînant une réponse plutôt complexe, l'huile à utiliser pour un changement d'huile varie selon la marque, le modèle, l'âge et l'état du véhicule. Bien que l'huile synthétique présente de grands avantages, l'huile minérale moderne convient encore parfaitement à plusieurs véhicules et est bien moins coûteuse. Bien qu'il soit possible de passer de l'huile minérale à l'huile synthétique, le processus inverse est très fortement déconseillé.
Spécialistes de leur marque, les concessionnaires automobiles, conseillers techniques et techniciens sont les mieux placés pour vous guider vers le bon choix en matière de changement d'huile. Contactez-nous pour de plus amples informations ou pour planifier un rendez-vous au service.